Projekt „Orkney Surf ‘n’ Turf“: vodík z větru a moře, elektřina z vodíku

Jako jeden z mála regionů na světě jsou čistým vývozcem elektřiny z obnovitelných zdrojů. Jejich energetika má kromě toho prvky smart grid a „čistá“ elektřina pohání i zdejší elektrobus. Dalším zajímavým počinem v oblasti inteligentní energetiky je projekt Orkney Surf ‘n’ Turf. V rámci tohoto projektu bude elektřina z energie větru a přílivu ukládána do zásoby vodíku a vodík bude dále využíván pro výrobu elektřiny v palivových článcích. V květnu 2016 se tento projekt významně přiblížil realizaci podepsáním dodavatelské smlouvy na palivočlánkovou jednotku s dodavatelem Proton Motor.

Cílem projetu (jeho název mimochodem označuje zdejší pokrm ze směsi mořských plodů a „červeného“ masa) je stabilizovat energetickou síť na ostrově a snížit cenu elektrické energie díky efektivnějšímu hospodaření s obnovitelnými zdroji.

Palivočlánková energetická jednotka pro výrobu elektřiny bude instalována v zátoce v Kirkwallu na největším orknejském ostrově Mainland.

Vodík pro tuto jednotku bude vyráběn 0,5MW elektrolyzérem na více než 30 km vzdáleném orknejském ostrově Eday. Zdrojem elektřiny pro elektrolyzér bude obecní větrná turbína na ostrově a přílivové turbíny u jeho pobřeží. Ze zásobníku u elektrolyzéru bude vodík přepravován ve stlačené podobě v cisternách po silnici a po moři do Kirkwallu.

Celý proces názorně ukazuje obrázek:

Kontejnerizovanou palivočlánkovou jednotku pro tento projekt dodá během roku 2016 německý výrobce Proton Motor. Půjde o 75kW stacionární energetický systém, skládající se z 25kW palivočlánkových modulů. Technologie Proton Motor pracuje s protonvýměnnou membránou a s čistým vodíkem jako palivem. Každý z těchto modulů, označovaných jako PM Module S25, dodává napětí 35 – 120 V DC a proud 0 – 450 A. Energetická účinnost udávaná výrobcem je 51 %.

Celková hodnota zakázky Proton Motor činí 500 tis. €, tedy v přepočtu cca 13,5 mil. Kč.

Rozpočet celého projektu je 1,464 mil. liber, tedy cca 52 mil. Kč. Rozpočet je kryt z cca 80 % dotací od skotské vlády a ze zbývajících 20 % úvěrem.

Zdroj článku naleznete ZDE